1月28日（金曜日）

ひさしぶりに訪ねた富山ライトレールは、
開業当時と同じように、元気いっぱい、
たくさんの人を運んでいました。
富山港線というJRの赤字路線を
ただ廃止するのではなく、
なんと完全バリアフリーの路面電車化し、
本数を15分ヘッドにするという
前代未聞の試みは大成功。
全国の赤字線のモデルケースとして
大注目されている路線です。
ライトレールができたことでいちばん変わったのは、
今まで家にこもりがちだったお年寄りが
外出するようになったこと。
その結果、街全体が元気になり、
活気を帯びてきたと聞きました。
線路を軸として、街が変わってゆく。
日中の閑散時間帯にたくさんの人を
運んでいる小さな電車を見て、
とっても素敵だなぁと感じました。
＊
「ゆる鉄」、「ほのかたび」に続く
あらたなシリーズとして撮影をはじめた
「ドリームトレイン」。
これは旅で出会った人の写真を撮らせてもらい
その人の夢を聞くというもの。
鉄道写真ではなく、ポートレートですが、
舞台はもちろん鉄道です。
僕は常々鉄道の「旅情」というカタチのないものを
作品にしたいと思っていますが、
そのキーワードは人にあるということを
撮影するたびに実感するようになりました。
鉄道は人が動かし、人を運ぶもの。
２本の線路の上を通過するたくさんの人の想いが
旅情をつくりあげているのではないかと。
だから僕は今、鉄道という舞台で
人を写しているのです。
今日出会ったのは
富山ライトレールのアテンダントさん。
夢を訪ねると、
「お嫁さん！」と頑張るポーズ。
そのまぶしい笑顔に
元気をもらいました。
街を走る電車は
たくさんの素敵な夢を、運んでいるのです。

富山ライトレール/富山駅北